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Solution de prospection B2B
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Campagne de prospection B2B ciblée sur le secteur Transports routiers de fret interurbains.

Cette activité regroupe les entreprises spécialisées dans le transport routier de marchandises sur de longues distances. Parmi les prestations typiques de ce secteur, on trouve la gestion de la logistique pour l'envoi de colis volumineux à travers plusieurs régions ainsi que l'acheminement régulier de produits entre différents centres de distribution. Ces interventions permettent de garantir une continuité efficace des chaînes d'approvisionnement pour diverses industries.

30 588

Entreprises actives

Entreprises recensées
25 888

Entreprises validées

Livraison optimisée
12

Âge moyen

Ancienneté médiane
11 951

Employeurs

Entreprises avec salariés
Le tissu national Transports routiers de fret interurbains rassemble 25 888 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 85 %, et l'âge moyen des structures est de 12 ans.

Évolution des créations d'entreprises

Les signaux récents vont dans le bon sens et indiquent un redressement. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. L’évolution sur trois ans est marquée, avec une nette progression. Sur trois ans, on dénombre 8 922 nouvelles immatriculations.

Répartition géographique par département

Carte choroplèthe par département Intensité par département, de clair (faible) à foncé (élevé). Ain: 300 Aisne: 215 Allier: 110 Alpes-de-Haute-Provence: 30 Hautes-Alpes: 54 Alpes-Maritimes: 496 Ardèche: 88 Ardennes: 129 Ariège: 39 Aube: 146 Aude: 149 Aveyron: 103 Bouches-du-Rhône: 1 756 Calvados: 242 Cantal: 83 Charente: 127 Charente-Maritime: 186 Cher: 84 Corrèze: 91 Côte-d'Or: 211 Côtes-d'Armor: 252 Creuse: 28 Dordogne: 92 Doubs: 174 Drôme: 319 Eure: 263 Eure-et-Loir: 153 Finistère: 246 Gard: 279 Haute-Garonne: 641 Gers: 61 Gironde: 623 Hérault: 436 Ille-et-Vilaine: 473 Indre: 60 Indre-et-Loire: 222 Isère: 729 Jura: 100 Landes: 112 Loir-et-Cher: 103 Loire: 385 Haute-Loire: 102 Loire-Atlantique: 639 Loiret: 314 Lot: 31 Lot-et-Garonne: 134 Lozère: 25 Maine-et-Loire: 359 Manche: 130 Marne: 367 Haute-Marne: 58 Mayenne: 126 Meurthe-et-Moselle: 265 Meuse: 57 Morbihan: 255 Moselle: 278 Nièvre: 41 Nord: 1 033 Oise: 521 Orne: 77 Pas-de-Calais: 583 Puy-de-Dôme: 232 Pyrénées-Atlantiques: 204 Hautes-Pyrénées: 44 Pyrénées-Orientales: 167 Bas-Rhin: 490 Haut-Rhin: 271 Rhône: 1 757 Haute-Saône: 101 Saône-et-Loire: 203 Sarthe: 200 Savoie: 227 Haute-Savoie: 264 Paris: 1 113 Seine-Maritime: 472 Seine-et-Marne: 845 Yvelines: 750 Deux-Sèvres: 168 Somme: 239 Tarn: 120 Tarn-et-Garonne: 108 Var: 418 Vaucluse: 388 Vendée: 290 Vienne: 148 Haute-Vienne: 125 Vosges: 157 Yonne: 118 Territoire de Belfort: 48 Essonne: 811 Hauts-de-Seine: 721 Seine-Saint-Denis: 1 545 Val-de-Marne: 977 Val-d'Oise: 1 082
Cliquez sur un département pour consulter ses statistiques détaillées.
25 - 91 entreprises
92 - 146 entreprises
147 - 242 entreprises
243 - 418 entreprises
419 - 1 757 entreprises
Répartition géographique des 25 888 entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains par département. L'intensité de la couleur bleue correspond au nombre d'entreprises : plus elle est foncée, plus le département compte d'entreprises dans ce secteur d'activité.

Analyse sectorielle détaillée

Par forme juridique

Entrepreneur individuel11 877
SAS, société par actions simplifiée11 027
Société à responsabilité limitée7 316
SA à conseil d'administration (s.a.i.)115
Société étrangère non immatriculée au RCS81
Société commerciale étrangère immatriculée au RCS49
Société en nom collectif25
Groupement d'intérêt économique (GIE) 15
SA à directoire (s.a.i.)14
Société créée de fait entre personnes physiques10
Indivision entre personnes physiques9
Autre SARL coopérative8
SARL nationale7
SARL coopérative de production (SCOP)7
SA coopérative de transport à conseil d'administration7
Autre SA coopérative à conseil d'administration 4
Société créée de fait avec personne morale3
Autre personne morale de droit étranger2
SA coopérative de production (SCOP) à conseil d'administration2
Autre personne morale de droit privé2
Indivision avec personne morale1
SARL coopérative de transport1
SA nationale à conseil d'administration 1
SA d'intérêt collectif agricole (SICA) à conseil d'administration1
SA coopérative artisanale à conseil d'administration 1
Société européenne1
Union de sociétés coopératives agricoles1
Société civile immobilière1

Par taille d'effectif

Effectif non renseigné20 864
0 salarié298
1 ou 2 salariés2 314
3 à 5 salariés1 686
6 à 9 salariés1 324
10 à 19 salariés1 546
20 à 49 salariés1 594
50 à 99 salariés608
100 à 199 salariés262
200 à 249 salariés41
250 à 499 salariés43
500 à 999 salariés8
La répartition des formes juridiques est dominée par entreprises individuelles, qui représente près de 46 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.

Positionnement national du secteur en France

76e
sur 713 secteur d'activité
30 588 entreprises

Poids du secteur

0.3%
de l'ensemble des entreprises françaises
Avec 30 588 entreprises, le secteur Transports routiers de fret interurbains figure en queue de classement (76e rang). Il s'agit d'un secteur de niche offrant des opportunités de prospection ciblée.

Répartition par catégorie d'entreprise

22 133
PME
72%
6 137
Non renseigné
20%
1 812
ETI
6%
506
GE
2%
La catégorie PME domine la répartition en France avec 72% des entités. Cette base est complétée par des entreprises plus grandes.

Départements spécialisés

#DépartementEntreprisesÉcart national
1Val-d'Oise (95)1 082+118%
2Seine-Saint-Denis (93)1 545+116%
3Oise (60)521+91%
4Rhône (69)1 757+74%
5Essonne (91)811+71%
6Bouches-du-Rhône (13)1 756+56%
7Seine-et-Marne (77)845+56%
8Val-de-Marne (94)977+55%
9Marne (51)367+37%
10Cantal (15)83+36%
11Loiret (45)314+36%
12Ardennes (08)129+33%
13Drôme (26)319+31%
14Loire (42)385+30%
15Isère (38)729+28%
16Yvelines (78)750+27%
17Vaucluse (84)388+26%
18Pas-de-Calais (62)583+26%
19Ain (01)300+25%
20Aisne (02)215+23%
21Eure (27)263+22%
22Maine-et-Loire (49)359+18%
23Somme (80)239+16%
24Aube (10)146+14%
25Sarthe (72)200+13%
26Deux-Sèvres (79)168+10%
27Nord (59)1 033+10%
28Haute-Saône (70)101+6%
29Mayenne (53)126+4%
30Seine-Maritime (76)472+2%
31Haute-Loire (43)102+2%

Départements peu exploités

#DépartementEntreprisesÉcart national
1Alpes-de-Haute-Provence (04)30-63%
2Paris (75)1 113-62%
3Hautes-Pyrénées (65)44-62%
4Lot (46)31-60%
5Landes (40)112-52%
6Ariège (09)39-52%
7Charente-Maritime (17)186-50%
8Nièvre (58)41-49%
9Pyrénées-Atlantiques (64)204-47%
10Alpes-Maritimes (06)496-46%
11Lozère (48)25-45%
12Finistère (29)246-44%
13Haute-Savoie (74)264-43%
14Hautes-Alpes (05)54-41%
15Orne (61)77-40%
16Gers (32)61-40%
17Hérault (34)436-39%
18Morbihan (56)255-39%
19Dordogne (24)92-39%
20Manche (50)130-38%
21Ardèche (07)88-37%
22Var (83)418-36%
23Pyrénées-Orientales (66)167-36%
24Gironde (33)623-34%
25Moselle (57)278-32%
26Tarn (81)120-30%
27Aude (11)149-30%
28Calvados (14)242-30%
29Creuse (23)28-26%
30Haute-Marne (52)58-25%
31Indre (36)60-25%
32Côtes-d'Armor (22)252-23%
33Gard (30)279-21%
34Allier (03)110-19%
35Doubs (25)174-18%
36Hauts-de-Seine (92)721-18%
37Corrèze (19)91-18%
38Jura (39)100-17%
39Loir-et-Cher (41)103-15%
40Ille-et-Vilaine (35)473-15%
41Côte-d'Or (21)211-14%
42Cher (18)84-14%
43Charente (16)127-14%
44Vosges (88)157-12%
45Haut-Rhin (68)271-12%
46Puy-de-Dôme (63)232-11%
47Savoie (73)227-9%
48Aveyron (12)103-9%
49Territoire de Belfort (90)48-8%
50Vendée (85)290-8%
51Indre-et-Loire (37)222-8%
52Bas-Rhin (67)490-7%
53Meuse (55)57-7%
54Vienne (86)148-6%
55Haute-Garonne (31)641-6%
56Saône-et-Loire (71)203-6%
57Haute-Vienne (87)125-5%
58Yonne (89)118-3%
59Lot-et-Garonne (47)134-2%
60Meurthe-et-Moselle (54)265-2%
61Loire-Atlantique (44)639-2%
62Eure-et-Loir (28)153-1%
63Tarn-et-Garonne (82)108-0%

Taux de livrabilité

85%
Transports routiers de fret interurbains
25 888 sur 30 588
81%
Référence nationale
Toutes activités
+3pts
Écart vs national
Supérieur
Adresses livrables 85%Non livrables 15%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans le secteur Transports routiers de fret interurbains, 85% des adresses B2B sont livrables au niveau national, soit +3 points par rapport à la moyenne de toutes les activités (81%).

Secteurs d'activité connexes

Découvrez d'autres secteurs d'activité proches de Transports routiers de fret interurbains pour élargir votre prospection.

49.10ZTransport ferroviaire interurbain de voyageurs
49.20ZTransports ferroviaires de fret
49.31ZTransports urbains et suburbains de voyageurs
49.32ZTransports de voyageurs par taxis
49.39ATransports routiers réguliers de voyageurs
49.39BAutres transports routiers de voyageurs
49.39CTéléphériques et remontées mécaniques
49.41BTransports routiers de fret de proximité
49.41CLocation de camions avec chauffeur

Publipostage Transports routiers de fret interurbains

Le secteur des transports routiers de fret interurbains est essentiel pour le commerce interrégional. Les entreprises de cette industrie facilitent le déplacement efficace de marchandises sur de longues distances, reliant ainsi les hubs économiques majeurs.

Défis pour les professionnels

  • Complexité logistique : Gérer les itinéraires pour optimiser les coûts tout en respectant les délais est un défi constant.
  • Exigences réglementaires : Les entreprises doivent s'adapter aux normes strictes relatives à la sécurité et à l'environnement.
  • Concurrence intense : Pour se démarquer, il est crucial de bâtir une relation de confiance et de fidélité avec les clients.

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Dans un environnement concurrentiel, le publipostage physique devient une stratégie efficace pour rester visible auprès de partenaires commerciaux. Il permet un contact direct et personnalisé, favorisant ainsi des connexions plus fortes. Grâce à des campagnes ciblées, l'impact local est renforcé.

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