Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains dans les Pyrénées-Orientales.
167
Entreprises actives
Entreprises recensées140
Entreprises validées
15
Âge moyen
Ancienneté médiane57
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu des Pyrénées-Orientales Transports routiers de fret interurbains rassemble 140 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 84 %, et l'âge moyen des structures est de 15 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Après un passage plus faible, les créations repartent à la hausse dans les Pyrénées-Orientales. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. Les dernières années suggèrent un redressement progressif. Sur trois ans, on dénombre 39 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Entrepreneur individuel71
SAS, société par actions simplifiée57
Société à responsabilité limitée37
Société commerciale étrangère immatriculée au RCS1
Société étrangère non immatriculée au RCS1
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné112
0 salarié2
1 ou 2 salariés6
3 à 5 salariés16
6 à 9 salariés8
10 à 19 salariés10
20 à 49 salariés6
50 à 99 salariés2
100 à 199 salariés4
200 à 249 salariés1
Dans les Pyrénées-Orientales, la plupart des entreprises Transports routiers de fret interurbains adoptent le statut entreprises individuelles (environ 51 %). La majorité d'entre elles sont sans salarié, ce qui traduit un tissu entrepreneurial principalement local.
Densité des entreprises de ce secteur
0.278entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.390 -29%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible dans les Pyrénées-Orientales qu'au niveau national. Avec 0.28 pour mille habitants, l'écart est d'environ 29 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national des Pyrénées-Orientales
50e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
167 / 30 588 entreprises
Part nationale
0.5%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans les Pyrénées-Orientales
Les Pyrénées-Orientales apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers de fret interurbains, avec une part d'environ 0.5 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
118
PME
71%
34
Non renseigné
20%
15
ETI
9%
La catégorie PME domine la répartition dans les Pyrénées-Orientales avec 71% des entités. Cette base est complétée par des entreprises plus grandes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | PERPIGNAN | 54 | 32.3% |
2 | RIVESALTES | 7 | 4.2% |
3 | CANET-EN-ROUSSILLON | 7 | 4.2% |
4 | PIA | 5 | 3.0% |
5 | CABESTANY | 4 | 2.4% |
6 | LE BOULOU | 4 | 2.4% |
7 | ARGELES-SUR-MER | 3 | 1.8% |
8 | SAINT-LAURENT-DE-LA-SALANQUE | 3 | 1.8% |
9 | SAINT-ESTEVE | 3 | 1.8% |
10 | SALSES-LE-CHATEAU | 3 | 1.8% |
Concentration géographique
Top 3 communes68
40.7% du département
Top 5 communes77
46.1% du département
On observe un effet de concentration territoriale : Perpignan (54), Rivesaltes (7), Canet-En-Roussillon (7). Ensemble, ces communes rassemblent près de 49 % des entreprises du secteur.
Taux de livrabilité
- 84%
- Pyrénées-Orientales 140 sur 167
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -1pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 84%Non livrables 16%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans les Pyrénées-Orientales, 84% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -1 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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