Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Construction de routes et autoroutes dans le Puy-de-Dôme.
28
Entreprises actives
Entreprises recensées19
Entreprises validées
38
Âge moyen
Ancienneté médiane17
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu du Puy-de-Dôme Construction de routes et autoroutes rassemble 19 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 68 %, et l'âge moyen des structures est de 38 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Globalement, la situation est stable dans le Puy-de-Dôme, avec en moyenne 0 créations par an. L’ensemble apparaît stable faible malgré quelques variations annuelles. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que dans le Puy-de-Dôme. Les créations varient fortement selon les années, signe d’un contexte instable. Sur trois ans, on dénombre 1 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée22
Société à responsabilité limitée3
Entrepreneur individuel2
Société commerciale étrangère immatriculée au RCS1
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné11
0 salarié1
3 à 5 salariés2
6 à 9 salariés4
10 à 19 salariés2
20 à 49 salariés2
50 à 99 salariés3
100 à 199 salariés3
Le statut 5710 arrive en tête, autour de 100 % des entreprises Construction de routes et autoroutes dans le Puy-de-Dôme. La structure d'emploi est surtout sans salarié.
Densité des entreprises de ce secteur
0.029entreprises pour 1 000 habitants
Densité moyenne
Moyenne France :0.031 -8%
La densité d'entreprises Construction de routes et autoroutes est plus faible dans le Puy-de-Dôme qu'au niveau national. Avec 0.03 pour mille habitants, l'écart est d'environ 8 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national du Puy-de-Dôme
40e
sur 94 département français
Dans la catégorie Construction de routes et autoroutes
28 / 2 641 entreprises
Part nationale
1.1%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans le Puy-de-Dôme
Le Puy-de-Dôme occupe un rang intermédiaire au niveau national pour le secteur Construction de routes et autoroutes. Sa part représente environ 1.1 % des entreprises françaises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
11
GE
39%
8
PME
29%
5
ETI
18%
4
Non renseigné
14%
La catégorie GE domine la répartition dans le Puy-de-Dôme avec 39% des entités. Cette base est complétée par des entreprises plus grandes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | CLERMONT-FERRAND | 5 | 17.9% |
2 | PARDINES | 2 | 7.1% |
3 | PONT-DU-CHATEAU | 2 | 7.1% |
4 | COURNON-D'AUVERGNE | 2 | 7.1% |
5 | AUBIERE | 1 | 3.6% |
6 | VOLVIC | 1 | 3.6% |
7 | EGLISENEUVE-D'ENTRAIGUES | 1 | 3.6% |
8 | GERZAT | 1 | 3.6% |
9 | OLBY | 1 | 3.6% |
10 | LEZOUX | 1 | 3.6% |
Concentration géographique
Top 3 communes9
32.1% du département
Top 5 communes12
42.9% du département
On observe un effet de concentration territoriale : Clermont-Ferrand (5), Pardines (2), Pont-Du-Chateau (2). Ensemble, ces communes rassemblent près de 47 % des entreprises du secteur.
Taux de livrabilité
- 68%
- Puy-de-Dôme 19 sur 28
- 78%
- Référence nationale Secteur Construction de routes et autoroutes
- -10pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 68%Non livrables 32%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans le Puy-de-Dôme, 68% des adresses B2B du secteur Construction de routes et autoroutes sont livrables, soit -10 points par rapport à la moyenne nationale (78%).
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