Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains dans l' Orne.
77
Entreprises actives
Entreprises recensées31
Entreprises validées
17
Âge moyen
Ancienneté médiane43
Employeurs
Entreprises avec salariésdans l' Orne, on compte 31 entreprises Transports routiers de fret interurbains exploitables sur 77 recensées. Cela représente un taux de données exploitables de 40 %. Environ 100 % sont des employeurs, pour un âge moyen de 17 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Globalement, la situation est stable dans l' Orne, avec en moyenne 4 créations par an. L’ensemble apparaît stable faible malgré quelques variations annuelles. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que dans l' Orne. Les dernières années suggèrent un redressement progressif. Sur trois ans, on dénombre 11 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée33
Entrepreneur individuel21
Société à responsabilité limitée21
Société en nom collectif2
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné37
1 ou 2 salariés12
3 à 5 salariés6
6 à 9 salariés4
10 à 19 salariés3
20 à 49 salariés9
50 à 99 salariés6
La répartition des formes juridiques est dominée par 5710, qui représente près de 100 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.114entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.390 -71%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible dans l' Orne qu'au niveau national. Avec 0.11 pour mille habitants, l'écart est d'environ 71 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Orne
86e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
77 / 30 588 entreprises
Part nationale
0.3%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans l' Orne
La présence de l' Orne dans Transports routiers de fret interurbains est plus limitée au niveau national, autour de 0.3 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
54
PME
70%
11
ETI
14%
10
Non renseigné
13%
2
GE
3%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 70% des entreprises Transports routiers de fret interurbains dans l' Orne. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | ARGENTAN | 4 | 5.2% |
2 | FLERS | 3 | 3.9% |
3 | ALENCON | 3 | 3.9% |
4 | LONRAI | 2 | 2.6% |
5 | CERISE | 2 | 2.6% |
6 | LA LANDE-PATRY | 1 | 1.3% |
7 | SOLIGNY-LA-TRAPPE | 1 | 1.3% |
8 | SAINT-MARTIN-D'ECUBLEI | 1 | 1.3% |
9 | LONGNY LES VILLAGES | 1 | 1.3% |
10 | MONTS-SUR-ORNE | 1 | 1.3% |
Concentration géographique
Top 3 communes10
13.0% du département
Top 5 communes14
18.2% du département
La répartition n'est pas homogène : environ 32 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s'agit de Argentan (4), Flers (3), Alencon (3).
Taux de livrabilité
- 40%
- Orne 31 sur 77
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -44pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 40%Non livrables 60%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans l' Orne, 40% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -44 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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