Campagne de publipostage ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains dans l' Orne.
80
Entreprises actives
Entreprises recensées32
Entreprises validées
17
Âge moyen
Ancienneté médiane45
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu de l' Orne Transports routiers de fret interurbains rassemble 32 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 40 %, et l'âge moyen des structures est de 17 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Après un passage plus faible, les créations repartent à la hausse dans l' Orne. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. Les dernières années suggèrent un redressement progressif. Sur trois ans, on dénombre 16 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée34
Société à responsabilité limitée23
Entrepreneur individuel21
Société en nom collectif2
Par taille d'effectif
Etablissement non employeur37
0 salarié1
1 ou 2 salariés13
3 à 5 salariés6
6 à 9 salariés5
10 à 19 salariés3
20 à 49 salariés9
50 à 99 salariés6
La répartition des formes juridiques est dominée par 5710, qui représente près de 100 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.118entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.457 -74%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible dans l' Orne qu'au niveau national. Avec 0.12 pour mille habitants, l'écart est d'environ 74 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Orne
88e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
80 / 35 801 entreprises
Part nationale
0.2%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans l' Orne
La présence de l' Orne dans Transports routiers de fret interurbains est plus limitée au niveau national, autour de 0.2 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
57
PME
71%
11
ETI
14%
10
Non renseigné
13%
2
GE
3%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 71% des entreprises Transports routiers de fret interurbains dans l' Orne. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | ARGENTAN | 4 | 5.0% |
2 | FLERS | 3 | 3.8% |
3 | ALENCON | 3 | 3.8% |
4 | LONRAI | 2 | 2.5% |
5 | LA FERRIERE-AUX-ETANGS | 2 | 2.5% |
6 | CERISE | 2 | 2.5% |
7 | MONTS-SUR-ORNE | 1 | 1.3% |
8 | GACE | 1 | 1.3% |
9 | GUEPREI | 1 | 1.3% |
10 | LA LANDE-PATRY | 1 | 1.3% |
Concentration géographique
Top 3 communes10
12.5% du département
Top 5 communes14
17.5% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de l' Orne. Les trois premières (Argentan (4), Flers (3), Alencon (3)) regroupent à elles seules environ 31 % du total.
Taux de livrabilité
- 40%
- Orne 32 sur 80
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -45pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 40%Non livrables 60%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans l' Orne, 40% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -45 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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