Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs dans le Nord.
37
Entreprises actives
Entreprises recensées33
Entreprises validées
13
Âge moyen
Ancienneté médiane15
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu du Nord Transports urbains et suburbains de voyageurs rassemble 33 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 89 %, et l'âge moyen des structures est de 13 ans.
Évolution des créations d'entreprises
La série est irrégulière, avec des alternances de hausses et de replis. Cela traduit une sensibilité marquée aux conditions économiques. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. L’évolution sur trois ans est marquée, avec une nette progression. Sur trois ans, on dénombre 8 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée15
Entrepreneur individuel9
Société à responsabilité limitée7
SA à conseil d'administration (s.a.i.)6
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné25
1 ou 2 salariés2
10 à 19 salariés2
20 à 49 salariés2
50 à 99 salariés1
100 à 199 salariés2
200 à 249 salariés2
250 à 499 salariés1
La répartition des formes juridiques est dominée par 5710, qui représente près de 45 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.013entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.028 -55%
La densité d'entreprises Transports urbains et suburbains de voyageurs est plus faible dans le Nord qu'au niveau national. Avec 0.01 pour mille habitants, l'écart est d'environ 55 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national du Nord
12e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports urbains et suburbains de voyageurs
37 / 2 110 entreprises
Part nationale
1.8%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans le Nord
Dans la hiérarchie nationale, le Nord se positionne au milieu du classement avec près de 1.8 % du total des entreprises Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Répartition par catégorie d'entreprise
21
PME
57%
8
GE
22%
5
Non renseigné
14%
3
ETI
8%
La catégorie PME domine la répartition dans le Nord avec 57% des entités. Cette base est complétée par des entreprises plus grandes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | LILLE | 4 | 10.8% |
2 | MARCQ-EN-BARŒUL | 3 | 8.1% |
3 | DOUAI | 2 | 5.4% |
4 | VALENCIENNES | 2 | 5.4% |
5 | TOURCOING | 2 | 5.4% |
6 | STEENVOORDE | 1 | 2.7% |
7 | ARMENTIERES | 1 | 2.7% |
8 | FACHES-THUMESNIL | 1 | 2.7% |
9 | WATTIGNIES | 1 | 2.7% |
10 | VILLENEUVE-D'ASCQ | 1 | 2.7% |
Concentration géographique
Top 3 communes9
24.3% du département
Top 5 communes13
35.1% du département
La répartition n'est pas homogène : environ 27 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s'agit de Lille (4), Marcq-En-Barœul (3), Douai (2).
Taux de livrabilité
- 89%
- Nord 33 sur 37
- 88%
- Référence nationale Secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs
- +2pts
- Écart vs national
Supérieur
Adresses livrables 89%Non livrables 11%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans le Nord, 89% des adresses B2B du secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs sont livrables, soit +2 points par rapport à la moyenne nationale (88%).
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