Campagne de publipostage ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains en Mayenne.
133
Entreprises actives
Entreprises recensées80
Entreprises validées
20
Âge moyen
Ancienneté médiane76
Employeurs
Entreprises avec salariésen Mayenne, on compte 80 entreprises Transports routiers de fret interurbains exploitables sur 133 recensées. Cela représente un taux de données exploitables de 60 %. Environ 95 % sont des employeurs, pour un âge moyen de 20 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Les signaux récents vont dans le bon sens et indiquent un redressement. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que en Mayenne. La dernière année atteint un niveau record sur la période observée. Sur trois ans, on dénombre 27 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée57
Société à responsabilité limitée43
Entrepreneur individuel32
Société en nom collectif1
Par taille d'effectif
Etablissement non employeur63
0 salarié1
1 ou 2 salariés13
3 à 5 salariés6
6 à 9 salariés8
10 à 19 salariés12
20 à 49 salariés14
50 à 99 salariés10
100 à 199 salariés4
200 à 249 salariés2
En Mayenne, la plupart des entreprises Transports routiers de fret interurbains adoptent le statut 5710 (environ 71 %). La majorité d'entre elles sont sans salarié, ce qui traduit un tissu entrepreneurial principalement local.
Densité des entreprises de ce secteur
0.264entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.457 -42%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible en Mayenne qu'au niveau national. Avec 0.26 pour mille habitants, l'écart est d'environ 42 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de la Mayenne
71e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
133 / 35 801 entreprises
Part nationale
0.4%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Mayenne
La Mayenne apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers de fret interurbains, avec une part d'environ 0.4 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
91
PME
68%
20
ETI
15%
16
Non renseigné
12%
6
GE
5%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 68% des entreprises Transports routiers de fret interurbains en Mayenne. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | LAVAL | 18 | 13.5% |
2 | CHANGE | 7 | 5.3% |
3 | BONCHAMP-LES-LAVAL | 4 | 3.0% |
4 | ERNEE | 3 | 2.3% |
5 | CHATEAU-GONTIER-SUR-MAYENNE | 3 | 2.3% |
6 | SAINT-BERTHEVIN | 3 | 2.3% |
7 | MAYENNE | 2 | 1.5% |
8 | SIMPLE | 2 | 1.5% |
9 | SAINT-ELLIER-DU-MAINE | 2 | 1.5% |
10 | GENNES-LONGUEFUYE | 1 | 0.8% |
Concentration géographique
Top 3 communes29
21.8% du département
Top 5 communes35
26.3% du département
On observe un effet de concentration territoriale : Laval (18), Change (7), Bonchamp-les-Laval (4). Ensemble, ces communes rassemblent près de 36 % des entreprises du secteur.
Taux de livrabilité
- 60%
- Mayenne 80 sur 133
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -25pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 60%Non livrables 40%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Mayenne, 60% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -25 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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