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Solution de prospection B2B
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Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains dans la Manche.

130

Entreprises actives

Entreprises recensées
74

Entreprises validées

Livraison optimisée
16

Âge moyen

Ancienneté médiane
69

Employeurs

Entreprises avec salariés
dans la Manche, on compte 74 entreprises Transports routiers de fret interurbains exploitables sur 130 recensées. Cela représente un taux de données exploitables de 57 %. Environ 93 % sont des employeurs, pour un âge moyen de 16 ans.

Évolution des créations d'entreprises

Après un passage plus faible, les créations repartent à la hausse dans la Manche. La situation s'améliore faible après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que dans la Manche. Les dernières années suggèrent un redressement progressif. Sur trois ans, on dénombre 25 nouvelles immatriculations.

Analyse sectorielle détaillée

Par forme juridique

Société à responsabilité limitée60
SAS, société par actions simplifiée39
Entrepreneur individuel26
SA à conseil d'administration (s.a.i.)2
Société commerciale étrangère immatriculée au RCS1
Société étrangère non immatriculée au RCS1
SA à directoire (s.a.i.)1

Par taille d'effectif

Effectif non renseigné71
1 ou 2 salariés20
3 à 5 salariés10
6 à 9 salariés6
10 à 19 salariés8
20 à 49 salariés9
50 à 99 salariés5
100 à 199 salariés1
La répartition des formes juridiques est dominée par 5499, qui représente près de 81 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.

Densité des entreprises de ce secteur

0.149entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.390 -62%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible dans la Manche qu'au niveau national. Avec 0.15 pour mille habitants, l'écart est d'environ 62 % en dessous de la moyenne.

Positionnement national de la Manche

71e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
130 / 30 588 entreprises

Part nationale

0.4%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans la Manche
La présence de la Manche dans Transports routiers de fret interurbains est plus limitée au niveau national, autour de 0.4 % des entreprises du secteur.

Répartition par catégorie d'entreprise

93
PME
72%
19
Non renseigné
15%
9
ETI
7%
9
GE
7%
Dans la Manche, 72% des 130 entreprises Transports routiers de fret interurbains relèvent de la catégorie PME. On observe aussi une présence d'entreprises de taille intermédiaire et de grands groupes.

Répartition géographique

RangCommuneEntreprisesPart
1
CHERBOURG-EN-COTENTIN
9
6.9%
2
SAINT-LO
5
3.8%
3
LESSAY
3
2.3%
4
CARENTAN-LES-MARAIS
3
2.3%
5
TESSY-BOCAGE
2
1.5%
6
VALOGNES
2
1.5%
7
VILLEDIEU-LES-POELES-ROUFFIGNY
2
1.5%
8
LA HAYE-PESNEL
2
1.5%
9
ORVAL SUR SIENNE
2
1.5%
10
GRAIGNES-MESNIL-ANGOT
2
1.5%

Concentration géographique

Top 3 communes17
13.1% du département
Top 5 communes22
16.9% du département
La répartition n'est pas homogène : environ 23 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s'agit de Cherbourg-En-Cotentin (9), Saint-Lo (5), lessay (3).

Taux de livrabilité

57%
Manche
74 sur 130
85%
Référence nationale
Secteur Transports routiers de fret interurbains
-28pts
Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 57%Non livrables 43%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans la Manche, 57% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -28 points par rapport à la moyenne nationale (85%).

Ce secteur ailleurs en France

À proximité

  • 35Ille-et-Vilaine473 entr.
  • 14Calvados242 entr.
  • 53Mayenne126 entr.

Leaders Nationaux

  • 69Rhône1 757 entr.
  • 13Bouches-du-Rhône1 756 entr.
  • 93Seine-Saint-Denis1 545 entr.
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France Prospection est une solution de prospection hybride qui vous permet de cibler des entreprises, d'accéder à leurs données clés (décideurs, emails, téléphones) et de les engager par courrier postal ou via une approche multicanale. Nous gérons l'ensemble de la chaîne : de la fourniture des données enrichies à l'impression et l'expédition de vos courriers.

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