Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains en Lozère.
25
Entreprises actives
Entreprises recensées8
Entreprises validées
19
Âge moyen
Ancienneté médiane15
Employeurs
Entreprises avec salariésLe secteur Transports routiers de fret interurbains est bien présent en Lozère : 8 entreprises peuvent être ciblées parmi 25 au total, soit 32 %. 15 d'entre elles emploient du personnel (100 %).
Évolution des créations d'entreprises
Après un passage plus faible, les créations repartent à la hausse en Lozère. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que en Lozère. L’évolution sur trois ans est marquée, avec une nette progression. Sur trois ans, on dénombre 4 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Société à responsabilité limitée11
SAS, société par actions simplifiée8
Entrepreneur individuel6
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné10
1 ou 2 salariés3
3 à 5 salariés2
6 à 9 salariés2
10 à 19 salariés5
20 à 49 salariés3
Le statut 5499 arrive en tête, autour de 100 % des entreprises Transports routiers de fret interurbains en Lozère. La structure d'emploi est surtout sans salarié.
Densité des entreprises de ce secteur
0.105entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.390 -73%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible en Lozère qu'au niveau national. Avec 0.10 pour mille habitants, l'écart est d'environ 73 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de la Lozère
94e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
25 / 30 588 entreprises
Part nationale
0.1%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Lozère
La Lozère apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers de fret interurbains, avec une part d'environ 0.1 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
22
PME
88%
2
Non renseigné
8%
1
ETI
4%
En Lozère, 88% des 25 entreprises Transports routiers de fret interurbains relèvent de la catégorie PME. On observe aussi une présence d'entreprises de taille intermédiaire et de grands groupes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | SAINT-CHELY-D'APCHER | 2 | 8.0% |
2 | MONTRODAT | 2 | 8.0% |
3 | LANGOGNE | 1 | 4.0% |
4 | MEYRUEIS | 1 | 4.0% |
5 | CHANAC | 1 | 4.0% |
6 | PRINSUEJOLS-MALBOUZON | 1 | 4.0% |
Concentration géographique
Top 3 communes5
20.0% du département
Top 5 communes7
28.0% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de la Lozère. Les trois premières (Saint-Chely-D'apcher (2), Montrodat (2), Langogne (1)) regroupent à elles seules environ 63 % du total.
Taux de livrabilité
- 32%
- Lozère 8 sur 25
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -53pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 32%Non livrables 68%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Lozère, 32% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -53 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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