Campagne de publipostage ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains en Lozère.
29
Entreprises actives
Entreprises recensées10
Entreprises validées
24
Âge moyen
Ancienneté médiane17
Employeurs
Entreprises avec salariésen Lozère, on compte 10 entreprises Transports routiers de fret interurbains exploitables sur 29 recensées. Cela représente un taux de données exploitables de 34 %. Environ 100 % sont des employeurs, pour un âge moyen de 24 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Globalement, la situation est stable en Lozère, avec en moyenne 1 créations par an. L’ensemble apparaît stable faible malgré quelques variations annuelles. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. L’évolution sur trois ans est marquée, avec une nette progression. Sur trois ans, on dénombre 4 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Société à responsabilité limitée11
Entrepreneur individuel9
SAS, société par actions simplifiée8
Association déclarée1
Par taille d'effectif
Etablissement non employeur13
1 ou 2 salariés4
3 à 5 salariés2
6 à 9 salariés3
10 à 19 salariés5
20 à 49 salariés2
Le statut 5499 arrive en tête, autour de 100 % des entreprises Transports routiers de fret interurbains en Lozère. La structure d'emploi est surtout sans salarié.
Densité des entreprises de ce secteur
0.131entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.457 -71%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible en Lozère qu'au niveau national. Avec 0.13 pour mille habitants, l'écart est d'environ 71 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de la Lozère
94e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
29 / 35 801 entreprises
Part nationale
0.1%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Lozère
La Lozère apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers de fret interurbains, avec une part d'environ 0.1 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
25
PME
86%
2
ETI
7%
2
Non renseigné
7%
En Lozère, 86% des 29 entreprises Transports routiers de fret interurbains relèvent de la catégorie PME. On observe aussi une présence d'entreprises de taille intermédiaire et de grands groupes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | MONTRODAT | 2 | 6.9% |
2 | SAINT-CHELY-D'APCHER | 2 | 6.9% |
3 | MASSEGROS CAUSSES GORGES | 1 | 3.4% |
4 | MEYRUEIS | 1 | 3.4% |
5 | CHANAC | 1 | 3.4% |
6 | LANGOGNE | 1 | 3.4% |
7 | MARVEJOLS | 1 | 3.4% |
8 | PRINSUEJOLS-MALBOUZON | 1 | 3.4% |
Concentration géographique
Top 3 communes5
17.2% du département
Top 5 communes7
24.1% du département
On observe un effet de concentration territoriale : Montrodat (2), Saint-Chely-D'apcher (2), Massegros Causses Gorges (1). Ensemble, ces communes rassemblent près de 50 % des entreprises du secteur.
Taux de livrabilité
- 34%
- Lozère 10 sur 29
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -50pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 34%Non livrables 66%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Lozère, 34% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -50 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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