Campagne de publipostage ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains en Loir-et-Cher.
113
Entreprises actives
Entreprises recensées93
Entreprises validées
16
Âge moyen
Ancienneté médiane51
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu du Loir-et-Cher Transports routiers de fret interurbains rassemble 93 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 82 %, et l'âge moyen des structures est de 16 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Les signaux récents vont dans le bon sens et indiquent un redressement. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. Par rapport au niveau national, le territoire fait plutôt mieux. La dernière année atteint un niveau record sur la période observée. Sur trois ans, on dénombre 26 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée47
Société à responsabilité limitée33
Entrepreneur individuel31
SARL coopérative de transport1
SA à conseil d'administration (s.a.i.)1
Par taille d'effectif
Etablissement non employeur72
0 salarié1
1 ou 2 salariés13
3 à 5 salariés5
6 à 9 salariés5
10 à 19 salariés7
20 à 49 salariés5
50 à 99 salariés3
100 à 199 salariés1
250 à 499 salariés1
Le statut 5710 arrive en tête, autour de 51 % des entreprises Transports routiers de fret interurbains en Loir-et-Cher. La structure d'emploi est surtout sans salarié.
Densité des entreprises de ce secteur
0.284entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.457 -38%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible en Loir-et-Cher qu'au niveau national. Avec 0.28 pour mille habitants, l'écart est d'environ 38 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national du Loir-et-Cher
68e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
113 / 35 801 entreprises
Part nationale
0.3%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Loir-et-Cher
Le Loir-et-Cher apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers de fret interurbains, avec une part d'environ 0.3 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
77
PME
68%
23
Non renseigné
20%
11
ETI
10%
2
GE
2%
La catégorie PME domine la répartition en Loir-et-Cher avec 68% des entités. Cette base est complétée par des entreprises plus grandes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | BLOIS | 23 | 20.4% |
2 | ROMORANTIN-LANTHENAY | 6 | 5.3% |
3 | VENDOME | 3 | 2.7% |
4 | BEAUCE LA ROMAINE | 3 | 2.7% |
5 | LAMOTTE-BEUVRON | 2 | 1.8% |
6 | LANDES-LE-GAULOIS | 2 | 1.8% |
7 | VILLEFRANCHE-SUR-CHER | 2 | 1.8% |
8 | COUR-CHEVERNY | 2 | 1.8% |
9 | SAINT-AMAND-LONGPRE | 2 | 1.8% |
10 | LE CONTROIS-EN-SOLOGNE | 2 | 1.8% |
Concentration géographique
Top 3 communes32
28.3% du département
Top 5 communes37
32.7% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de le Loir-et-Cher. Les trois premières (Blois (23), Romorantin-Lanthenay (6), Vendome (3)) regroupent à elles seules environ 34 % du total.
Taux de livrabilité
- 82%
- Loir-et-Cher 93 sur 113
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -2pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 82%Non livrables 18%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Loir-et-Cher, 82% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -2 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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