Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret de proximité en Indre-et-Loire.
147
Entreprises actives
Entreprises recensées120
Entreprises validées
13
Âge moyen
Ancienneté médiane84
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu de l' Indre-et-Loire Transports routiers de fret de proximité rassemble 120 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 82 %, et l'âge moyen des structures est de 13 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Le secteur Transports routiers de fret de proximité progresse en Indre-et-Loire. La dynamique est en croissance forte mais avec des variations d’une année à l’autre. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que en Indre-et-Loire. Le niveau récent demeure éloigné des meilleures années de la période. Sur trois ans, on dénombre 25 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée70
Société à responsabilité limitée52
Entrepreneur individuel23
Indivision entre personnes physiques1
SA coopérative de transport à conseil d'administration1
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné75
0 salarié1
1 ou 2 salariés21
3 à 5 salariés10
6 à 9 salariés12
10 à 19 salariés12
20 à 49 salariés10
50 à 99 salariés6
La répartition des formes juridiques est dominée par 5710, qui représente près de 58 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.193entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.315 -39%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret de proximité est plus faible en Indre-et-Loire qu'au niveau national. Avec 0.19 pour mille habitants, l'écart est d'environ 39 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre-et-Loire
43e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret de proximité
147 / 24 342 entreprises
Part nationale
0.6%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Indre-et-Loire
L' Indre-et-Loire apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers de fret de proximité, avec une part d'environ 0.6 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
118
PME
80%
15
Non renseigné
10%
10
ETI
7%
4
GE
3%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 80% des entreprises Transports routiers de fret de proximité en Indre-et-Loire. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | TOURS | 28 | 19.0% |
2 | JOUE-LES-TOURS | 11 | 7.5% |
3 | BALLAN-MIRE | 5 | 3.4% |
4 | SAINT-PIERRE-DES-CORPS | 5 | 3.4% |
5 | MONTBAZON | 5 | 3.4% |
6 | NOTRE-DAME-D'OE | 4 | 2.7% |
7 | PARCAY-MESLAY | 4 | 2.7% |
8 | FONDETTES | 4 | 2.7% |
9 | MONTLOUIS-SUR-LOIRE | 4 | 2.7% |
10 | LA RICHE | 4 | 2.7% |
Concentration géographique
Top 3 communes44
29.9% du département
Top 5 communes54
36.7% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de l' Indre-et-Loire. Les trois premières (Tours (28), Joue-les-Tours (11), Ballan-Mire (5)) regroupent à elles seules environ 37 % du total.
Taux de livrabilité
- 82%
- Indre-et-Loire 120 sur 147
- 86%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret de proximité
- -4pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 82%Non livrables 18%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Indre-et-Loire, 82% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret de proximité sont livrables, soit -4 points par rapport à la moyenne nationale (86%).
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