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La solution de publipostage B2B

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Campagne de publipostage ciblée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains en Indre-et-Loire.

249

Entreprises actives

Entreprises recensées
212

Entreprises validées

Livraison optimisée
12

Âge moyen

Ancienneté médiane
87

Employeurs

Entreprises avec salariés
Le secteur Transports routiers de fret interurbains est bien présent en Indre-et-Loire : 212 entreprises peuvent être ciblées parmi 249 au total, soit 85 %. 87 d'entre elles emploient du personnel (41 %).

Évolution des créations d'entreprises

Après un passage plus faible, les créations repartent à la hausse en Indre-et-Loire. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. Par rapport au niveau national, le territoire fait plutôt mieux. Les dernières années suggèrent un redressement progressif. Sur trois ans, on dénombre 85 nouvelles immatriculations.

Analyse sectorielle détaillée

Par forme juridique

Entrepreneur individuel112
SAS, société par actions simplifiée77
Société à responsabilité limitée55
Groupement d'intérêt économique (GIE) 3
Société commerciale étrangère immatriculée au RCS1
Société en nom collectif1

Par taille d'effectif

Etablissement non employeur3
0 salarié1
1 ou 2 salariés6
3 à 5 salariés5
6 à 9 salariés9
10 à 19 salariés19
20 à 49 salariés15
50 à 99 salariés4
100 à 199 salariés2
200 à 249 salariés1
Non renseigné (INSEE)184
La répartition des formes juridiques est dominée par entreprises individuelles, qui représente près de 53 % des structures. Les effectifs sont majoritairement de petite taille, signe d’un écosystème composé de petites entités.

Densité des entreprises de ce secteur

0.342entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.456 -25%
La densité d’entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible en Indre-et-Loire qu’au niveau national. Avec 0.34 pour mille habitants, l’écart est d’environ 25 % en dessous de la moyenne.

Positionnement national

39e
département français
Transports routiers de fret interurbains
avec 249 sur 35 719 entreprises

Part nationale

0.7%
des entreprises françaises de ce secteur
Indre-et-Loire : marché de niche
Secteur spécialisé offrant des opportunités de ciblage précis et personnalisé
Dans la hiérarchie nationale, le Indre-et-Loire se positionne au milieu du classement avec près de 0.7 % du total des entreprises Transports routiers de fret interurbains.

Répartition par catégorie d'entreprise

135
PME
54%
93
Non renseigné
37%
14
ETI
6%
7
GE
3%
Classification selon les critères européens (effectif, chiffre d'affaires, bilan)
En Indre-et-Loire, 54% des 212 entreprises Transports routiers de fret interurbains relèvent de la catégorie PME. On observe aussi une présence d’entreprises de taille intermédiaire et de grands groupes.

Répartition géographique

RangCommuneEntreprisesPart
1
TOURS
53
21.3%
2
JOUE-LES-TOURS
22
8.8%
3
SAINT-PIERRE-DES-CORPS
21
8.4%
4
CHAMBRAY-LES-TOURS
10
4.0%
5
LA VILLE-AUX-DAMES
7
2.8%
6
AMBOISE
4
1.6%
7
SAINT-CYR-SUR-LOIRE
4
1.6%
8
LA RICHE
4
1.6%
9
LOCHES
4
1.6%
10
SORIGNY
3
1.2%

Concentration géographique

Top 3 communes96
38.6% du département
Top 5 communes113
45.4% du département
La répartition n’est pas homogène : environ 45 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s’agit de Tours (53), Joue-les-Tours (22), Saint-Pierre-Des-Corps (21).

Taux de livrabilité

85%
Indre-et-Loire
212 sur 249
85%
Référence nationale
Secteur Transports routiers de fret interurbains
+0pts
Écart vs national
Supérieur
Adresses livrables 85%Non livrables 15%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Indre-et-Loire, 85% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit +0 points par rapport à la moyenne nationale (85%).

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