Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains en Indre-et-Loire.
222
Entreprises actives
Entreprises recensées191
Entreprises validées
13
Âge moyen
Ancienneté médiane81
Employeurs
Entreprises avec salariésLe secteur Transports routiers de fret interurbains est bien présent en Indre-et-Loire : 191 entreprises peuvent être ciblées parmi 222 au total, soit 86 %. 81 d'entre elles emploient du personnel (42 %).
Évolution des créations d'entreprises
Après un passage plus faible, les créations repartent à la hausse en Indre-et-Loire. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. Par rapport au niveau national, le territoire fait plutôt mieux. Les dernières années suggèrent un redressement progressif. Sur trois ans, on dénombre 70 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Entrepreneur individuel99
SAS, société par actions simplifiée69
Société à responsabilité limitée49
Groupement d'intérêt économique (GIE) 3
Société commerciale étrangère immatriculée au RCS1
Société en nom collectif1
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné154
0 salarié1
1 ou 2 salariés11
3 à 5 salariés7
6 à 9 salariés8
10 à 19 salariés18
20 à 49 salariés16
50 à 99 salariés5
100 à 199 salariés1
250 à 499 salariés1
La répartition des formes juridiques est dominée par entreprises individuelles, qui représente près de 52 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.308entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.390 -21%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible en Indre-et-Loire qu'au niveau national. Avec 0.31 pour mille habitants, l'écart est d'environ 21 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre-et-Loire
39e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
222 / 30 588 entreprises
Part nationale
0.7%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Indre-et-Loire
Dans la hiérarchie nationale, l' Indre-et-Loire se positionne au milieu du classement avec près de 0.7 % du total des entreprises Transports routiers de fret interurbains.
Répartition par catégorie d'entreprise
154
PME
69%
48
Non renseigné
22%
13
ETI
6%
7
GE
3%
En Indre-et-Loire, 69% des 222 entreprises Transports routiers de fret interurbains relèvent de la catégorie PME. On observe aussi une présence d'entreprises de taille intermédiaire et de grands groupes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | TOURS | 45 | 20.3% |
2 | JOUE-LES-TOURS | 20 | 9.0% |
3 | SAINT-PIERRE-DES-CORPS | 20 | 9.0% |
4 | LA VILLE-AUX-DAMES | 7 | 3.2% |
5 | CHAMBRAY-LES-TOURS | 6 | 2.7% |
6 | LOCHES | 4 | 1.8% |
7 | SAINT-CYR-SUR-LOIRE | 4 | 1.8% |
8 | SAINT-AVERTIN | 4 | 1.8% |
9 | AMBOISE | 4 | 1.8% |
10 | VEIGNE | 3 | 1.4% |
Concentration géographique
Top 3 communes85
38.3% du département
Top 5 communes98
44.1% du département
La répartition n'est pas homogène : environ 45 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s'agit de Tours (45), Joue-les-Tours (20), Saint-Pierre-Des-Corps (20).
Taux de livrabilité
- 86%
- Indre-et-Loire 191 sur 222
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- +1pts
- Écart vs national
Supérieur
Adresses livrables 86%Non livrables 14%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Indre-et-Loire, 86% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit +1 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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