Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers réguliers de voyageurs en Indre-et-Loire.
15
Entreprises actives
Entreprises recensées11
Entreprises validées
31
Âge moyen
Ancienneté médiane10
Employeurs
Entreprises avec salariésen Indre-et-Loire, on compte 11 entreprises Transports routiers réguliers de voyageurs exploitables sur 15 recensées. Cela représente un taux de données exploitables de 73 %. Environ 91 % sont des employeurs, pour un âge moyen de 31 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Globalement, la situation est stable en Indre-et-Loire, avec en moyenne 0 créations par an. L’ensemble apparaît stable faible malgré quelques variations annuelles. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. La dernière année atteint un niveau record sur la période observée. Sur trois ans, on dénombre 2 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée10
Société à responsabilité limitée3
Entrepreneur individuel1
Régie d'une collectivité locale à caractère industriel ou commercial 1
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné6
6 à 9 salariés1
10 à 19 salariés1
20 à 49 salariés1
50 à 99 salariés4
100 à 199 salariés2
La répartition des formes juridiques est dominée par 5710, qui représente près de 91 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.018entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.028 -36%
La densité d'entreprises Transports routiers réguliers de voyageurs est plus faible en Indre-et-Loire qu'au niveau national. Avec 0.02 pour mille habitants, l'écart est d'environ 36 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre-et-Loire
52e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers réguliers de voyageurs
15 / 2 421 entreprises
Part nationale
0.6%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Indre-et-Loire
L' Indre-et-Loire apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers réguliers de voyageurs, avec une part d'environ 0.6 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
8
PME
53%
6
GE
40%
1
Non renseigné
7%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 53% des entreprises Transports routiers réguliers de voyageurs en Indre-et-Loire. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | TOURS | 4 | 26.7% |
2 | ATHEE-SUR-CHER | 1 | 6.7% |
3 | RILLY-SUR-VIENNE | 1 | 6.7% |
4 | LOCHES | 1 | 6.7% |
5 | JOUE-LES-TOURS | 1 | 6.7% |
6 | SAINT-PIERRE-DES-CORPS | 1 | 6.7% |
7 | LA ROCHE-CLERMAULT | 1 | 6.7% |
8 | AVOINE | 1 | 6.7% |
Concentration géographique
Top 3 communes6
40.0% du département
Top 5 communes8
53.3% du département
La répartition n'est pas homogène : environ 55 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s'agit de Tours (4), Athee-Sur-Cher (1), Rilly-Sur-Vienne (1).
Taux de livrabilité
- 73%
- Indre-et-Loire 11 sur 15
- 76%
- Référence nationale Secteur Transports routiers réguliers de voyageurs
- -3pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 73%Non livrables 27%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Indre-et-Loire, 73% des adresses B2B du secteur Transports routiers réguliers de voyageurs sont livrables, soit -3 points par rapport à la moyenne nationale (76%).
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