Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs en Indre-et-Loire.
11
Entreprises actives
Entreprises recensées10
Entreprises validées
18
Âge moyen
Ancienneté médiane6
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu de l' Indre-et-Loire Transports urbains et suburbains de voyageurs rassemble 10 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 91 %, et l'âge moyen des structures est de 18 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Après un passage plus faible, les créations repartent à la hausse en Indre-et-Loire. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. Les créations varient fortement selon les années, signe d’un contexte instable. Sur trois ans, on dénombre 5 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée5
Entrepreneur individuel3
Société à responsabilité limitée3
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné6
1 ou 2 salariés1
3 à 5 salariés1
6 à 9 salariés1
20 à 49 salariés1
500 à 999 salariés1
Le statut 5710 arrive en tête, autour de 50 % des entreprises Transports urbains et suburbains de voyageurs en Indre-et-Loire. La structure d'emploi est surtout sans salarié.
Densité des entreprises de ce secteur
0.016entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.028 -42%
La densité d'entreprises Transports urbains et suburbains de voyageurs est plus faible en Indre-et-Loire qu'au niveau national. Avec 0.02 pour mille habitants, l'écart est d'environ 42 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre-et-Loire
35e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports urbains et suburbains de voyageurs
11 / 2 110 entreprises
Part nationale
0.5%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Indre-et-Loire
Dans la hiérarchie nationale, l' Indre-et-Loire se positionne au milieu du classement avec près de 0.5 % du total des entreprises Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Répartition par catégorie d'entreprise
4
PME
36%
4
Non renseigné
36%
3
GE
27%
En Indre-et-Loire, 36% des 11 entreprises Transports urbains et suburbains de voyageurs relèvent de la catégorie PME. On observe aussi une présence d'entreprises de taille intermédiaire et de grands groupes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | TOURS | 3 | 27.3% |
2 | JOUE-LES-TOURS | 2 | 18.2% |
3 | SORIGNY | 1 | 9.1% |
4 | SAINT-PIERRE-DES-CORPS | 1 | 9.1% |
5 | SAINT-AVERTIN | 1 | 9.1% |
6 | CIVRAY-SUR-ESVES | 1 | 9.1% |
7 | ROCHECORBON | 1 | 9.1% |
Concentration géographique
Top 3 communes6
54.5% du département
Top 5 communes8
72.7% du département
On observe un effet de concentration territoriale : Tours (3), Joue-les-Tours (2), Sorigny (1). Ensemble, ces communes rassemblent près de 60 % des entreprises du secteur.
Taux de livrabilité
- 91%
- Indre-et-Loire 10 sur 11
- 88%
- Référence nationale Secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs
- +3pts
- Écart vs national
Supérieur
Adresses livrables 91%Non livrables 9%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Indre-et-Loire, 91% des adresses B2B du secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs sont livrables, soit +3 points par rapport à la moyenne nationale (88%).
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