Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Commerce et réparation de motocycles en Indre-et-Loire.
47
Entreprises actives
Entreprises recensées39
Entreprises validées
21
Âge moyen
Ancienneté médiane23
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu de l' Indre-et-Loire Commerce et réparation de motocycles rassemble 39 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 83 %, et l'âge moyen des structures est de 21 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Les signaux récents vont dans le bon sens et indiquent un redressement. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. Par rapport au niveau national, le territoire fait plutôt mieux. L’évolution sur trois ans est marquée, avec une nette progression. Sur trois ans, on dénombre 8 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Entrepreneur individuel21
Société à responsabilité limitée16
SAS, société par actions simplifiée10
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné26
1 ou 2 salariés8
3 à 5 salariés8
6 à 9 salariés3
10 à 19 salariés1
20 à 49 salariés1
En Indre-et-Loire, la plupart des entreprises Commerce et réparation de motocycles adoptent le statut entreprises individuelles (environ 54 %). La majorité d'entre elles sont sans salarié, ce qui traduit un tissu entrepreneurial principalement local.
Densité des entreprises de ce secteur
0.063entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.091 -31%
La densité d'entreprises Commerce et réparation de motocycles est plus faible en Indre-et-Loire qu'au niveau national. Avec 0.06 pour mille habitants, l'écart est d'environ 31 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre-et-Loire
57e
sur 94 département français
Dans la catégorie Commerce et réparation de motocycles
47 / 7 180 entreprises
Part nationale
0.7%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Indre-et-Loire
La présence de l' Indre-et-Loire dans Commerce et réparation de motocycles est plus limitée au niveau national, autour de 0.7 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
37
PME
79%
6
Non renseigné
13%
4
ETI
9%
La catégorie PME domine la répartition en Indre-et-Loire avec 79% des entités. Cette base est complétée par des entreprises plus grandes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | TOURS | 10 | 21.3% |
2 | JOUE-LES-TOURS | 3 | 6.4% |
3 | MONTLOUIS-SUR-LOIRE | 2 | 4.3% |
4 | CHINON | 2 | 4.3% |
5 | CHAMBRAY-LES-TOURS | 2 | 4.3% |
6 | SAINT-CYR-SUR-LOIRE | 2 | 4.3% |
7 | SAINTE-MAURE-DE-TOURAINE | 1 | 2.1% |
8 | LA MEMBROLLE-SUR-CHOISILLE | 1 | 2.1% |
9 | MOUZAY | 1 | 2.1% |
10 | SONZAY | 1 | 2.1% |
Concentration géographique
Top 3 communes15
31.9% du département
Top 5 communes19
40.4% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de l' Indre-et-Loire. Les trois premières (Tours (10), Joue-les-Tours (3), Montlouis-Sur-Loire (2)) regroupent à elles seules environ 38 % du total.
Taux de livrabilité
- 83%
- Indre-et-Loire 39 sur 47
- 84%
- Référence nationale Secteur Commerce et réparation de motocycles
- -1pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 83%Non livrables 17%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Indre-et-Loire, 83% des adresses B2B du secteur Commerce et réparation de motocycles sont livrables, soit -1 points par rapport à la moyenne nationale (84%).
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