Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Commerce et réparation de motocycles en Indre-et-Loire.
47
Entreprises actives
Entreprises recensées39
Entreprises validées
20
Âge moyen
Ancienneté médiane22
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu de l' Indre-et-Loire Commerce et réparation de motocycles rassemble 39 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 83 %, et l'âge moyen des structures est de 20 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Les signaux récents vont dans le bon sens et indiquent un redressement. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. Par rapport au niveau national, le territoire fait plutôt mieux. La dernière année atteint un niveau record sur la période observée. Sur trois ans, on dénombre 10 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Entrepreneur individuel20
Société à responsabilité limitée15
SAS, société par actions simplifiée12
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné27
1 ou 2 salariés8
3 à 5 salariés8
6 à 9 salariés2
10 à 19 salariés1
20 à 49 salariés1
En Indre-et-Loire, la plupart des entreprises Commerce et réparation de motocycles adoptent le statut entreprises individuelles (environ 51 %). La majorité d'entre elles sont sans salarié, ce qui traduit un tissu entrepreneurial principalement local.
Densité des entreprises de ce secteur
0.063entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.092 -32%
La densité d'entreprises Commerce et réparation de motocycles est plus faible en Indre-et-Loire qu'au niveau national. Avec 0.06 pour mille habitants, l'écart est d'environ 32 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre-et-Loire
55e
sur 94 département français
Dans la catégorie Commerce et réparation de motocycles
47 / 7 223 entreprises
Part nationale
0.7%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Indre-et-Loire
La présence de l' Indre-et-Loire dans Commerce et réparation de motocycles est plus limitée au niveau national, autour de 0.7 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
36
PME
77%
8
Non renseigné
17%
3
ETI
6%
La catégorie PME domine la répartition en Indre-et-Loire avec 77% des entités. Cette base est complétée par des entreprises plus grandes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | TOURS | 10 | 21.3% |
2 | JOUE-LES-TOURS | 3 | 6.4% |
3 | MONTLOUIS-SUR-LOIRE | 2 | 4.3% |
4 | CHINON | 2 | 4.3% |
5 | SAINT-CYR-SUR-LOIRE | 2 | 4.3% |
6 | CHAMBRAY LES TOURS | 1 | 2.1% |
7 | CUSSAY | 1 | 2.1% |
8 | MARIGNY-MARMANDE | 1 | 2.1% |
9 | BOURGUEIL | 1 | 2.1% |
10 | MOSNES | 1 | 2.1% |
Concentration géographique
Top 3 communes15
31.9% du département
Top 5 communes19
40.4% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de l' Indre-et-Loire. Les trois premières (Tours (10), Joue-les-Tours (3), Montlouis-Sur-Loire (2)) regroupent à elles seules environ 38 % du total.
Taux de livrabilité
- 83%
- Indre-et-Loire 39 sur 47
- 85%
- Référence nationale Secteur Commerce et réparation de motocycles
- -2pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 83%Non livrables 17%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Indre-et-Loire, 83% des adresses B2B du secteur Commerce et réparation de motocycles sont livrables, soit -2 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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