Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Contrôle technique automobile dans l' Indre.
36
Entreprises actives
Entreprises recensées27
Entreprises validées
22
Âge moyen
Ancienneté médiane22
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu de l' Indre Contrôle technique automobile rassemble 27 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 75 %, et l'âge moyen des structures est de 22 ans.
Évolution des créations d'entreprises
La série est irrégulière, avec des alternances de hausses et de replis. Cela traduit une sensibilité marquée aux conditions économiques. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que dans l' Indre. L’évolution sur trois ans est marquée, avec un recul important. Sur trois ans, on dénombre 1 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Société à responsabilité limitée24
SAS, société par actions simplifiée12
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné13
1 ou 2 salariés16
3 à 5 salariés6
6 à 9 salariés1
La répartition des formes juridiques est dominée par 5499, qui représente près de 89 % des structures. Les effectifs sont majoritairement de petite taille, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.127entreprises pour 1 000 habitants
Densité haute
Moyenne France :0.093 +37%
L' Indre accueille une densité plus élevée que la moyenne française pour le secteur Contrôle technique automobile. On observe 0.13 entreprises pour mille habitants, soit environ 37 % au-dessus du niveau national.
Positionnement national de l' Indre
82e
sur 94 département français
Dans la catégorie Contrôle technique automobile
36 / 7 623 entreprises
Part nationale
0.5%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans l' Indre
La présence de l' Indre dans Contrôle technique automobile est plus limitée au niveau national, autour de 0.5 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
32
PME
89%
3
ETI
8%
1
Non renseigné
3%
Dans l' Indre, 89% des 36 entreprises Contrôle technique automobile relèvent de la catégorie PME. On observe aussi une présence d'entreprises de taille intermédiaire et de grands groupes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | CHATEAUROUX | 6 | 16.7% |
2 | ISSOUDUN | 3 | 8.3% |
3 | SAINT-MAUR | 2 | 5.6% |
4 | ARGENTON-SUR-CREUSE | 2 | 5.6% |
5 | VATAN | 2 | 5.6% |
6 | DEOLS | 2 | 5.6% |
7 | LEVROUX | 2 | 5.6% |
8 | CHATILLON-SUR-INDRE | 1 | 2.8% |
9 | BUZANCAIS | 1 | 2.8% |
10 | LE BLANC | 1 | 2.8% |
Concentration géographique
Top 3 communes11
30.6% du département
Top 5 communes15
41.7% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de l' Indre. Les trois premières (Chateauroux (6), Issoudun (3), Saint-Maur (2)) regroupent à elles seules environ 41 % du total.
Taux de livrabilité
- 75%
- Indre 27 sur 36
- 81%
- Référence nationale Secteur Contrôle technique automobile
- -6pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 75%Non livrables 25%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans l' Indre, 75% des adresses B2B du secteur Contrôle technique automobile sont livrables, soit -6 points par rapport à la moyenne nationale (81%).
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