Campagne de publipostage ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret de proximité dans l' Indre.
56
Entreprises actives
Entreprises recensées31
Entreprises validées
20
Âge moyen
Ancienneté médiane32
Employeurs
Entreprises avec salariésLe secteur Transports routiers de fret de proximité est bien présent dans l' Indre : 31 entreprises peuvent être ciblées parmi 56 au total, soit 55 %. 32 d'entre elles emploient du personnel (100 %).
Évolution des créations d'entreprises
Le secteur Transports routiers de fret de proximité progresse dans l' Indre. La dynamique est en croissance forte mais avec des variations d’une année à l’autre. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. Les créations varient fortement selon les années, signe d’un contexte instable. Sur trois ans, on dénombre 7 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Société à responsabilité limitée24
SAS, société par actions simplifiée22
Entrepreneur individuel8
SA à conseil d'administration (s.a.i.)2
Par taille d'effectif
Etablissement non employeur24
1 ou 2 salariés8
3 à 5 salariés7
6 à 9 salariés4
10 à 19 salariés8
20 à 49 salariés5
La répartition des formes juridiques est dominée par 5499, qui représente près de 77 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.145entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.406 -64%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret de proximité est plus faible dans l' Indre qu'au niveau national. Avec 0.15 pour mille habitants, l'écart est d'environ 64 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre
83e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret de proximité
56 / 31 195 entreprises
Part nationale
0.2%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans l' Indre
L' Indre apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers de fret de proximité, avec une part d'environ 0.2 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
47
PME
84%
5
ETI
9%
4
Non renseigné
7%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 84% des entreprises Transports routiers de fret de proximité dans l' Indre. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | CHATEAUROUX | 10 | 17.9% |
2 | DEOLS | 4 | 7.1% |
3 | LUCAY-LE-MALE | 2 | 3.6% |
4 | REUILLY | 2 | 3.6% |
5 | MONTIERCHAUME | 2 | 3.6% |
6 | NEUILLAY-LES-BOIS | 1 | 1.8% |
7 | VALENCAY | 1 | 1.8% |
8 | LE BLANC | 1 | 1.8% |
9 | ARTHON | 1 | 1.8% |
10 | SAINT-MICHEL-EN-BRENNE | 1 | 1.8% |
Concentration géographique
Top 3 communes16
28.6% du département
Top 5 communes20
35.7% du département
La répartition n'est pas homogène : environ 52 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s'agit de Chateauroux (10), Deols (4), Lucay-Le-Male (2).
Taux de livrabilité
- 55%
- Indre 31 sur 56
- 86%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret de proximité
- -31pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 55%Non livrables 45%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans l' Indre, 55% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret de proximité sont livrables, soit -31 points par rapport à la moyenne nationale (86%).
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