Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret de proximité dans l' Indre.
49
Entreprises actives
Entreprises recensées25
Entreprises validées
19
Âge moyen
Ancienneté médiane29
Employeurs
Entreprises avec salariésLe secteur Transports routiers de fret de proximité est bien présent dans l' Indre : 25 entreprises peuvent être ciblées parmi 49 au total, soit 51 %. 29 d'entre elles emploient du personnel (100 %).
Évolution des créations d'entreprises
Le secteur Transports routiers de fret de proximité progresse dans l' Indre. La dynamique est en croissance modérée mais avec des variations d’une année à l’autre. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que dans l' Indre. Le niveau récent demeure éloigné des meilleures années de la période. Sur trois ans, on dénombre 7 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Société à responsabilité limitée23
SAS, société par actions simplifiée21
Entrepreneur individuel5
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné18
0 salarié1
1 ou 2 salariés8
3 à 5 salariés7
6 à 9 salariés4
10 à 19 salariés6
20 à 49 salariés5
La répartition des formes juridiques est dominée par 5499, qui représente près de 92 % des structures. Les effectifs sont majoritairement sans salarié, signe d'un écosystème composé de petites entités.
Densité des entreprises de ce secteur
0.117entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.326 -64%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret de proximité est plus faible dans l' Indre qu'au niveau national. Avec 0.12 pour mille habitants, l'écart est d'environ 64 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre
85e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret de proximité
49 / 25 039 entreprises
Part nationale
0.2%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans l' Indre
L' Indre apparaît plus en retrait dans le classement national pour Transports routiers de fret de proximité, avec une part d'environ 0.2 %.
Répartition par catégorie d'entreprise
38
PME
78%
6
Non renseigné
12%
5
ETI
10%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 78% des entreprises Transports routiers de fret de proximité dans l' Indre. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | CHATEAUROUX | 9 | 18.4% |
2 | MONTIERCHAUME | 3 | 6.1% |
3 | DEOLS | 2 | 4.1% |
4 | REUILLY | 2 | 4.1% |
5 | LE POINCONNET | 2 | 4.1% |
6 | SAINT-FLORENTIN | 1 | 2.0% |
7 | SAINT-GAULTIER | 1 | 2.0% |
8 | VALENCAY | 1 | 2.0% |
9 | CHAVIN | 1 | 2.0% |
10 | SAINT-MICHEL-EN-BRENNE | 1 | 2.0% |
Concentration géographique
Top 3 communes14
28.6% du département
Top 5 communes18
36.7% du département
On observe un effet de concentration territoriale : Chateauroux (9), Montierchaume (3), Deols (2). Ensemble, ces communes rassemblent près de 56 % des entreprises du secteur.
Taux de livrabilité
- 51%
- Indre 25 sur 49
- 86%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret de proximité
- -35pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 51%Non livrables 49%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans l' Indre, 51% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret de proximité sont livrables, soit -35 points par rapport à la moyenne nationale (86%).
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