Campagne de publipostage ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains dans l' Indre.
66
Entreprises actives
Entreprises recensées44
Entreprises validées
20
Âge moyen
Ancienneté médiane38
Employeurs
Entreprises avec salariésLe secteur Transports routiers de fret interurbains est bien présent dans l' Indre : 44 entreprises peuvent être ciblées parmi 66 au total, soit 67 %. 38 d'entre elles emploient du personnel (86 %).
Évolution des créations d'entreprises
Les créations varient fortement d'une année à l'autre : le plus bas atteint 1 et le plus haut 4. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que dans l' Indre. Le niveau récent demeure éloigné des meilleures années de la période. Sur trois ans, on dénombre 4 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée36
Société à responsabilité limitée18
Entrepreneur individuel12
Par taille d'effectif
Etablissement non employeur26
3 à 5 salariés3
6 à 9 salariés9
10 à 19 salariés8
20 à 49 salariés11
50 à 99 salariés8
100 à 199 salariés1
Dans l' Indre, la plupart des entreprises Transports routiers de fret interurbains adoptent le statut 5710 (environ 82 %). La majorité d'entre elles sont sans salarié, ce qui traduit un tissu entrepreneurial principalement local.
Densité des entreprises de ce secteur
0.206entreprises pour 1 000 habitants
Densité très basse
Moyenne France :0.457 -55%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible dans l' Indre qu'au niveau national. Avec 0.21 pour mille habitants, l'écart est d'environ 55 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Indre
82e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
66 / 35 801 entreprises
Part nationale
0.2%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans l' Indre
La présence de l' Indre dans Transports routiers de fret interurbains est plus limitée au niveau national, autour de 0.2 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
47
PME
71%
14
ETI
21%
4
Non renseigné
6%
1
GE
2%
La catégorie PME domine la répartition dans l' Indre avec 71% des entités. Cette base est complétée par des entreprises plus grandes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | DEOLS | 6 | 9.1% |
2 | CHATEAUROUX | 6 | 9.1% |
3 | ISSOUDUN | 3 | 4.5% |
4 | MONTIERCHAUME | 3 | 4.5% |
5 | CHABRIS | 3 | 4.5% |
6 | ARGENTON-SUR-CREUSE | 2 | 3.0% |
7 | LE POINCONNET | 2 | 3.0% |
8 | LE BLANC | 2 | 3.0% |
9 | SAINT-MAUR | 1 | 1.5% |
10 | SAINT-GAULTIER | 1 | 1.5% |
Concentration géographique
Top 3 communes15
22.7% du département
Top 5 communes21
31.8% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de l' Indre. Les trois premières (Deols (6), Chateauroux (6), Issoudun (3)) regroupent à elles seules environ 34 % du total.
Taux de livrabilité
- 67%
- Indre 44 sur 66
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -18pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 67%Non livrables 33%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans l' Indre, 67% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -18 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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