Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Commerce et réparation de motocycles en Ille-et-Vilaine.
103
Entreprises actives
Entreprises recensées75
Entreprises validées
17
Âge moyen
Ancienneté médiane51
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu de l' Ille-et-Vilaine Commerce et réparation de motocycles rassemble 75 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 73 %, et l'âge moyen des structures est de 17 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Après un passage plus faible, les créations repartent à la hausse en Ille-et-Vilaine. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. Par rapport au niveau national, le territoire fait plutôt mieux. La dernière année se situe au niveau le plus faible de la décennie. Sur trois ans, on dénombre 13 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Société à responsabilité limitée44
Entrepreneur individuel34
SAS, société par actions simplifiée20
SA à conseil d'administration (s.a.i.)4
Société étrangère non immatriculée au RCS1
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné58
1 ou 2 salariés15
3 à 5 salariés17
6 à 9 salariés8
10 à 19 salariés5
En Ille-et-Vilaine, la plupart des entreprises Commerce et réparation de motocycles adoptent le statut 5499 (environ 59 %). La majorité d'entre elles sont sans salarié, ce qui traduit un tissu entrepreneurial principalement local.
Densité des entreprises de ce secteur
0.066entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.091 -28%
La densité d'entreprises Commerce et réparation de motocycles est plus faible en Ille-et-Vilaine qu'au niveau national. Avec 0.07 pour mille habitants, l'écart est d'environ 28 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Ille-et-Vilaine
28e
sur 94 département français
Dans la catégorie Commerce et réparation de motocycles
103 / 7 180 entreprises
Part nationale
1.4%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Ille-et-Vilaine
L' Ille-et-Vilaine occupe un rang intermédiaire au niveau national pour le secteur Commerce et réparation de motocycles. Sa part représente environ 1.4 % des entreprises françaises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
95
PME
92%
7
Non renseigné
7%
1
ETI
1%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 92% des entreprises Commerce et réparation de motocycles en Ille-et-Vilaine. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | RENNES | 17 | 16.5% |
2 | SAINT-MALO | 5 | 4.9% |
3 | VEZIN-LE-COQUET | 4 | 3.9% |
4 | VITRE | 3 | 2.9% |
5 | DINARD | 2 | 1.9% |
6 | PLEURTUIT | 2 | 1.9% |
7 | VAL D'ANAST | 2 | 1.9% |
8 | COMBOURG | 2 | 1.9% |
9 | SAINT-MEEN-LE-GRAND | 2 | 1.9% |
10 | CESSON-SEVIGNE | 2 | 1.9% |
Concentration géographique
Top 3 communes26
25.2% du département
Top 5 communes31
30.1% du département
On observe un effet de concentration territoriale : Rennes (17), Saint-Malo (5), Vezin-Le-Coquet (4). Ensemble, ces communes rassemblent près de 35 % des entreprises du secteur.
Taux de livrabilité
- 73%
- Ille-et-Vilaine 75 sur 103
- 84%
- Référence nationale Secteur Commerce et réparation de motocycles
- -12pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 73%Non livrables 27%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Ille-et-Vilaine, 73% des adresses B2B du secteur Commerce et réparation de motocycles sont livrables, soit -12 points par rapport à la moyenne nationale (84%).
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