Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transport ferroviaire interurbain de voyageurs dans le Gard.
19
Entreprises actives
Entreprises recensées12
Entreprises validées
24
Âge moyen
Ancienneté médiane18
Employeurs
Entreprises avec salariésLe tissu du Gard Transport ferroviaire interurbain de voyageurs rassemble 12 entreprises qualifiées. Le taux de qualité des données atteint 63 %, et l'âge moyen des structures est de 24 ans.
Évolution des créations d'entreprises
La série est irrégulière, avec des alternances de hausses et de replis. Cela traduit une sensibilité marquée aux conditions économiques. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. La dernière année se situe au niveau le plus faible de la décennie. Sur trois ans, on dénombre 0 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SA à conseil d'administration (s.a.i.)16
SAS, société par actions simplifiée3
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné5
0 salarié1
1 ou 2 salariés3
6 à 9 salariés1
10 à 19 salariés4
20 à 49 salariés1
100 à 199 salariés3
200 à 249 salariés1
Dans le Gard, la plupart des entreprises Transport ferroviaire interurbain de voyageurs adoptent le statut 5599 (environ 100 %). La majorité d'entre elles sont sans salarié, ce qui traduit un tissu entrepreneurial principalement local.
Densité des entreprises de ce secteur
0.015entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.020 -23%
La densité d'entreprises Transport ferroviaire interurbain de voyageurs est plus faible dans le Gard qu'au niveau national. Avec 0.02 pour mille habitants, l'écart est d'environ 23 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national du Gard
33e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
19 / 1 902 entreprises
Part nationale
1.0%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées dans le Gard
Dans la hiérarchie nationale, le Gard se positionne au milieu du classement avec près de 1.0 % du total des entreprises Transport ferroviaire interurbain de voyageurs.
Répartition par catégorie d'entreprise
16
GE
84%
3
PME
16%
Dans le Gard, 84% des 19 entreprises Transport ferroviaire interurbain de voyageurs relèvent de la catégorie GE. On observe aussi une présence d'entreprises de taille intermédiaire et de grands groupes.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | NIMES | 7 | 36.8% |
2 | LES ANGLES | 1 | 5.3% |
3 | ANDUZE | 1 | 5.3% |
4 | VERGEZE | 1 | 5.3% |
5 | VILLENEUVE-LES-AVIGNON | 1 | 5.3% |
6 | SAINT-JEAN-DU-GARD | 1 | 5.3% |
Concentration géographique
Top 3 communes9
47.4% du département
Top 5 communes11
57.9% du département
On observe un effet de concentration territoriale : Nimes (7), les Angles (1), Anduze (1). Ensemble, ces communes rassemblent près de 75 % des entreprises du secteur.
Taux de livrabilité
- 63%
- Gard 12 sur 19
- 70%
- Référence nationale Secteur Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
- -7pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 63%Non livrables 37%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
Dans le Gard, 63% des adresses B2B du secteur Transport ferroviaire interurbain de voyageurs sont livrables, soit -7 points par rapport à la moyenne nationale (70%).
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