Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers réguliers de voyageurs en Eure-et-Loir.
12
Entreprises actives
Entreprises recensées11
Entreprises validées
30
Âge moyen
Ancienneté médiane6
Employeurs
Entreprises avec salariésLe secteur Transports routiers réguliers de voyageurs est bien présent en Eure-et-Loir : 11 entreprises peuvent être ciblées parmi 12 au total, soit 92 %. 6 d'entre elles emploient du personnel (55 %).
Évolution des créations d'entreprises
Globalement, la situation est stable en Eure-et-Loir, avec en moyenne 0 créations par an. L’ensemble apparaît stable faible malgré quelques variations annuelles. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. Les dernières années suggèrent un redressement progressif. Sur trois ans, on dénombre 2 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
Entrepreneur individuel5
SAS, société par actions simplifiée5
Société à responsabilité limitée1
SA à conseil d'administration (s.a.i.)1
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné6
10 à 19 salariés2
20 à 49 salariés1
100 à 199 salariés2
200 à 249 salariés1
En Eure-et-Loir, la plupart des entreprises Transports routiers réguliers de voyageurs adoptent le statut entreprises individuelles (environ 45 %). La majorité d'entre elles sont sans salarié, ce qui traduit un tissu entrepreneurial principalement local.
Densité des entreprises de ce secteur
0.025entreprises pour 1 000 habitants
Densité moyenne
Moyenne France :0.028 -9%
La densité d'entreprises Transports routiers réguliers de voyageurs est plus faible en Eure-et-Loir qu'au niveau national. Avec 0.03 pour mille habitants, l'écart est d'environ 9 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de l' Eure-et-Loir
53e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers réguliers de voyageurs
12 / 2 429 entreprises
Part nationale
0.5%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Eure-et-Loir
La présence de l' Eure-et-Loir dans Transports routiers réguliers de voyageurs est plus limitée au niveau national, autour de 0.5 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
6
PME
50%
5
GE
42%
1
ETI
8%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 50% des entreprises Transports routiers réguliers de voyageurs en Eure-et-Loir. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | DREUX | 2 | 16.7% |
2 | LUCE | 2 | 16.7% |
3 | AUNEAU-BLEURY-SAINT-SYMPHORIEN | 2 | 16.7% |
4 | MAINVILLIERS | 1 | 8.3% |
5 | CHERISY | 1 | 8.3% |
6 | CHARTRES | 1 | 8.3% |
7 | CRUCEY-VILLAGES | 1 | 8.3% |
8 | SAUSSAY | 1 | 8.3% |
Concentration géographique
Top 3 communes6
50.0% du département
Top 5 communes8
66.7% du département
La répartition n'est pas homogène : environ 55 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s'agit de Dreux (2), Luce (2), Auneau-Bleury-Saint-Symphorien (2).
Taux de livrabilité
- 92%
- Eure-et-Loir 11 sur 12
- 76%
- Référence nationale Secteur Transports routiers réguliers de voyageurs
- +16pts
- Écart vs national
Supérieur
Adresses livrables 92%Non livrables 8%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Eure-et-Loir, 92% des adresses B2B du secteur Transports routiers réguliers de voyageurs sont livrables, soit +16 points par rapport à la moyenne nationale (76%).
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