Campagne de prospection B2B ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains en Charente-Maritime.
186
Entreprises actives
Entreprises recensées145
Entreprises validées
17
Âge moyen
Ancienneté médiane87
Employeurs
Entreprises avec salariésLe secteur Transports routiers de fret interurbains est bien présent en Charente-Maritime : 145 entreprises peuvent être ciblées parmi 186 au total, soit 78 %. 87 d'entre elles emploient du personnel (60 %).
Évolution des créations d'entreprises
Les signaux récents vont dans le bon sens et indiquent un redressement. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. À l'échelle nationale, la progression est plus favorable que en Charente-Maritime. L’évolution sur trois ans est marquée, avec une nette progression. Sur trois ans, on dénombre 35 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée76
Entrepreneur individuel69
Société à responsabilité limitée40
SA coopérative de production (SCOP) à conseil d'administration1
Par taille d'effectif
Effectif non renseigné105
0 salarié3
1 ou 2 salariés13
3 à 5 salariés10
6 à 9 salariés10
10 à 19 salariés25
20 à 49 salariés11
50 à 99 salariés6
100 à 199 salariés3
Le statut 5710 arrive en tête, autour de 52 % des entreprises Transports routiers de fret interurbains en Charente-Maritime. La structure d'emploi est surtout sans salarié.
Densité des entreprises de ce secteur
0.213entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.390 -45%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible en Charente-Maritime qu'au niveau national. Avec 0.21 pour mille habitants, l'écart est d'environ 45 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de la Charente-Maritime
49e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
186 / 30 588 entreprises
Part nationale
0.6%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Charente-Maritime
La présence de la Charente-Maritime dans Transports routiers de fret interurbains est plus limitée au niveau national, autour de 0.6 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
123
PME
66%
32
ETI
17%
23
Non renseigné
12%
8
GE
4%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 66% des entreprises Transports routiers de fret interurbains en Charente-Maritime. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | LA ROCHELLE | 31 | 16.7% |
2 | ROCHEFORT | 8 | 4.3% |
3 | SAINTES | 5 | 2.7% |
4 | SAINT-PIERRE-LA-NOUE | 3 | 1.6% |
5 | AYTRE | 3 | 1.6% |
6 | SAINTE-SOULLE | 3 | 1.6% |
7 | BOURCEFRANC-LE-CHAPUS | 3 | 1.6% |
8 | TONNAY-CHARENTE | 3 | 1.6% |
9 | LES ESSARDS | 3 | 1.6% |
10 | PERIGNY | 3 | 1.6% |
Concentration géographique
Top 3 communes44
23.7% du département
Top 5 communes50
26.9% du département
La répartition n'est pas homogène : environ 30 % des entreprises se situent dans les trois communes principales. Il s'agit de La Rochelle (31), Rochefort (8), Saintes (5).
Taux de livrabilité
- 78%
- Charente-Maritime 145 sur 186
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -7pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 78%Non livrables 22%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Charente-Maritime, 78% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -7 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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