Campagne de publipostage ciblée auprès des entreprises du secteur Transports routiers de fret interurbains en Charente-Maritime.
217
Entreprises actives
Entreprises recensées170
Entreprises validées
17
Âge moyen
Ancienneté médiane86
Employeurs
Entreprises avec salariésen Charente-Maritime, on compte 170 entreprises Transports routiers de fret interurbains exploitables sur 217 recensées. Cela représente un taux de données exploitables de 78 %. Environ 51 % sont des employeurs, pour un âge moyen de 17 ans.
Évolution des créations d'entreprises
Les signaux récents vont dans le bon sens et indiquent un redressement. La situation s'améliore forte après un creux, et les signaux récents confirment ce redressement. La trajectoire locale diffère de celle observée au niveau national. La dernière année atteint un niveau record sur la période observée. Sur trois ans, on dénombre 43 nouvelles immatriculations.
Analyse sectorielle détaillée
Par forme juridique
SAS, société par actions simplifiée82
Entrepreneur individuel79
Société à responsabilité limitée55
SA coopérative de production (SCOP) à conseil d'administration1
Par taille d'effectif
Etablissement non employeur135
0 salarié3
1 ou 2 salariés13
3 à 5 salariés12
6 à 9 salariés10
10 à 19 salariés25
20 à 49 salariés11
50 à 99 salariés5
100 à 199 salariés3
Le statut 5710 arrive en tête, autour de 48 % des entreprises Transports routiers de fret interurbains en Charente-Maritime. La structure d'emploi est surtout sans salarié.
Densité des entreprises de ce secteur
0.249entreprises pour 1 000 habitants
Densité basse
Moyenne France :0.457 -45%
La densité d'entreprises Transports routiers de fret interurbains est plus faible en Charente-Maritime qu'au niveau national. Avec 0.25 pour mille habitants, l'écart est d'environ 45 % en dessous de la moyenne.
Positionnement national de la Charente-Maritime
47e
sur 94 département français
Dans la catégorie Transports routiers de fret interurbains
217 / 35 801 entreprises
Part nationale
0.6%
des entreprises françaises de ce secteur sont situées en Charente-Maritime
La présence de la Charente-Maritime dans Transports routiers de fret interurbains est plus limitée au niveau national, autour de 0.6 % des entreprises du secteur.
Répartition par catégorie d'entreprise
148
PME
68%
33
ETI
15%
29
Non renseigné
13%
7
GE
3%
La structure par taille met en évidence la catégorie PME, qui regroupe 68% des entreprises Transports routiers de fret interurbains en Charente-Maritime. Des acteurs plus importants sont également présents.
Répartition géographique
| Rang | Commune | Entreprises | Part |
|---|---|---|---|
1 | LA ROCHELLE | 35 | 16.1% |
2 | ROCHEFORT | 9 | 4.1% |
3 | SAINTES | 6 | 2.8% |
4 | ROYAN | 4 | 1.8% |
5 | PERIGNY | 4 | 1.8% |
6 | SAINTE-SOULLE | 3 | 1.4% |
7 | BOURCEFRANC-LE-CHAPUS | 3 | 1.4% |
8 | TONNAY-CHARENTE | 3 | 1.4% |
9 | LES ESSARDS | 3 | 1.4% |
10 | LA TREMBLADE | 3 | 1.4% |
Concentration géographique
Top 3 communes50
23.0% du département
Top 5 communes58
26.7% du département
Une part importante des entreprises se concentre dans quelques communes de la Charente-Maritime. Les trois premières (La Rochelle (35), Rochefort (9), Saintes (6)) regroupent à elles seules environ 29 % du total.
Taux de livrabilité
- 78%
- Charente-Maritime 170 sur 217
- 85%
- Référence nationale Secteur Transports routiers de fret interurbains
- -6pts
- Écart vs national
Inférieur
Adresses livrables 78%Non livrables 22%
Non livrables = adresse incomplète ou localisation non fiable selon nos contrôles.
En Charente-Maritime, 78% des adresses B2B du secteur Transports routiers de fret interurbains sont livrables, soit -6 points par rapport à la moyenne nationale (85%).
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